工人日報-中工網記者 張翀 通訊員 聶藝 烏琳惠 楊仁義 實習生 汪頎偉
近日，第三屆雙碳目標下橋梁智能建造與安全運維技術創新發展論壇在武漢舉行橋梁工程。來自科研院所、行業組織、高等院校、頭部企業300余名專家、學者、企業負責人等參加論壇，共同探討“雙碳”目標下橋梁工程智能化、綠色化的未來路徑。
本次論壇由北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會、中建三局等聯合主辦，以“向‘新’求‘質’‘智造’未來”為主題，分為學術交流和中建三局基建投公司漢南項目現場觀摩兩個部分橋梁工程。
論壇開幕式由中國交通建設股份有限公司原副總裁侯金龍主持橋梁工程。中國工程院院士、中國中鐵股份有限公司首席科學家橋梁智能與綠色建造全國重點試驗室主任、北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會副主任高宗余，北京茅以升科技教育基金會副理事長兼秘書長、橋梁委員會副主任劉曉光，中鐵大橋局集團有限公司總工程師周功建，中國建筑第三工程局有限公司副總經理、總工程師侯玉杰，中交第二航務工程局有限公司副總工、科技管理部總經理何超然分別致辭，強調了“雙碳”戰略引領下橋梁工程全生命周期的智能建造與低碳運維，對推動行業轉型升級、服務國家戰略具有重大意義，希望深度融合數字孿生、人工智能等前沿技術，構建覆蓋設計、施工、監測的全鏈條智能體系，為綠色建造注入科技內核。
此次觀摩的智慧梁廠是漢南長江大橋及接線工程全線首個智慧梁廠，以數智建造為引領，打造現代綜合智慧梁廠建設典范橋梁工程。該廠占地面積210畝，梁場平面規劃“2站2中心5區域”，廠內設置10條智能生產線，承擔全線5135榀箱梁預制任務。梁廠配備最新一代智能可移動臺車、智能模板、智能數控蒸養等先進設備，形成環形流水生產線，全流程自動化作業，每片梁生產時間從9天縮減至4天，相比傳統梁廠效率提高60%。