預計2028年底建成通車 合湛高鐵橋梁工程正式啟動
3月26日，新建合浦至湛江高鐵鐵山港跨海特大橋首根樁基開鉆，標志著合湛高鐵橋梁工程進入施工階段，工程建設取得重大進展橋梁工程。鐵山港跨海特大橋位于廣西北海市合浦縣境內(nèi)，全長8473.478米，是合湛高鐵全線控制性工程，也是目前廣西最長的跨海鐵路橋梁。
合湛高鐵起自南寧至北海鐵路合浦站，經(jīng)廣西北海市、廣東湛江市，接入深圳至湛江鐵路湛江西站橋梁工程。項目定位為國家重要的區(qū)際性客運專線鐵路。
合湛高鐵設計時速350公里，正線全長約139公里，其中廣西段正線全長約63公里，橋梁占比78%橋梁工程。全線共設合浦、北海北、白沙鎮(zhèn)、廉江南、遂溪南、湛江西6座車站，其中，合浦、湛江西為既有站，其余為新建車站。項目預計2028年底建成通車，屆時對擴充廣東、廣西沿海鐵路運輸能力，優(yōu)化完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，方便沿線群眾出行等具有十分重要的意義。
（總臺記者 張斌 張卉）
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