如同道道彩虹橫跨松花江的吉林江灣大橋、壯觀的立轉式開啟橋——天津響鑼灣開啟橋……三十四載寒來暑往，曹景以橋梁設計者追求完美之匠心，堅守服務城鄉建設之初心，用上百座遍布大江南北的精彩橋梁，不僅讓自己成長為全國工程勘察設計大師，更為筑就通往中國式現代化的奮進之路作出自己的貢獻橋梁工程。

吉林江灣大橋，如同道道彩虹橫跨700多米的松花江面，是曹景終身難以忘懷的一個作品橋梁工程。當年，他面對眼前的滔滔松花江水，腦海中閃現著：“方案如果采用拱橋的形式，就會與水面、與周邊環境更加協調。再采用連續無推力系桿拱橋，則可形成跳躍的視覺效果。”為更好完成設計方案，他翻閱大量技術資料，積極向前輩們學習，結合金鋼橋設計經驗，提出三跨雙懸臂中承式連續系桿的桁式結構體系，設計成果獲得發明專利、科技進步獎。

海河下游，有一座壯觀的立轉式開啟橋——響鑼灣開啟橋，開合之間氣韻不凡橋梁工程。建設中，為攻克濱海地區軟土地質復雜、特殊橋型結構精度要求高等難題，曹景帶領團隊一起日夜奮戰，歷經設立課題，研究、計算、分析、實驗等幾十次艱難“闖關”，通過采取箱梁與樞軸脹套連接設計技術以及高精度可調式軸承座設計技術，以最佳方式解決了高角度開啟的穩定性問題，3分多鐘完成開啟與閉合，進一步提升了我國在開啟橋設計、建造能力的國際領先地位。同樣地處濱海新區的中央大道海河沉管隧道工程，是國內第一個高震區、北方首座沉管隧道，他同設計團隊一起解決了高震區沉管隧道的抗震設計以及軟弱地基管段基礎處理，填補了多項技術空白，讓海河兩岸間的車程大大縮短，為城市開發開放作出了設計者的貢獻，依托項目的科研榮獲天津市科技進步一等獎。

“做好橋梁設計，就必須敢于突破，用最新最優的技術手段打造過硬工程！”曹景如是說橋梁工程。當前，他帶領設計團隊在“數字中國”戰略引領下，積極投身城鄉建設行業由AI人工智能與BIM技術驅動的深刻變革，為企業數字化轉型、提高設計和工程建設效率不斷奮發努力。

（天津工人報記者王洪宇）

來源：中工網