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北京城建華威公路工程取得多通道同步樁底壓漿裝置專利，顯著提高了樁基施工的效率:公路工程
金融界2025年4月22日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，北京城建華威公路工程有限公司取得一項(xiàng)名為“多通道同步樁底壓漿裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222745049U，申請(qǐng)日期為2024年6月公路工程
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云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司申請(qǐng)公路工程BIM數(shù)字化應(yīng)用三維場(chǎng)景構(gòu)建專利，解決傳統(tǒng)方法缺陷且效率優(yōu)異:公路工程
金融界2025年5月8日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種公路工程BIM數(shù)字化應(yīng)用三維場(chǎng)景構(gòu)建方法”的專利，公開號(hào)CN119941981A，申請(qǐng)日期為
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南平武沙高速公路取得一種公路工程用智能化路面壓實(shí)度檢測(cè)裝置專利:公路工程
金融界2025年2月25日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南平武沙高速公路有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種公路工程用智能化路面壓實(shí)度檢測(cè)裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN119164977B，申請(qǐng)日期為20
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智匯新能申請(qǐng)用于公路工程的路面無損探傷專利，提升路面損傷所在區(qū)域的準(zhǔn)確性:公路工程
金融界2025年5月1日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，智匯新能科技（大連）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“用于公路工程的路面無損探傷方法及系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN119888672A，申請(qǐng)日期為2025年3月公
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益陽市華鴻公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè):公路工程
3月5日，高企認(rèn)定官網(wǎng)披露對(duì)湖南省認(rèn)定機(jī)構(gòu)2024年認(rèn)定報(bào)備的高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行第一批補(bǔ)充備案的公告，益陽市華鴻公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司在列，證書編號(hào)GR202443005618，發(fā)證日期為2025年3月5
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駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司取得臨時(shí)防護(hù)欄專利，能夠提高立柱穩(wěn)定性:公路工程
金融界2025年4月9日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種橋梁施工用臨時(shí)防護(hù)欄”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222731248U，申請(qǐng)日期為2024年6月公路
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湖南瀏北建設(shè)申請(qǐng)一種公路工程用的路面厚度檢測(cè)方法及系統(tǒng)專利，提高檢測(cè)效率:公路工程
金融界2025年4月16日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南瀏北建設(shè)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種公路工程用的路面厚度檢測(cè)方法及系統(tǒng)”的專利，公開號(hào)CN119824768A，申請(qǐng)日期為2025年3月
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福建第一公路工程集團(tuán)取得一種道路建設(shè)用混凝土攪拌機(jī)專利:公路工程
金融界2025年3月25日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，福建第一公路工程集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種道路建設(shè)用混凝土攪拌機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN119388580B，申請(qǐng)日期為
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安徽建工取得用于公路工程的限高裝置專利，便于工作人員將指示牌固定在梁體上:公路工程
金融界2025年4月29日消息，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，安徽建工建設(shè)投資集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“用于公路工程的限高裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222796254U，申請(qǐng)日期為2024
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大干紀(jì)實(shí) | 萊陽市“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目路萊線棲霞界至黃花溝公路工程西留南橋拆除工...:公路工程
近日，魯橋工程公司萊陽市“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目路萊線棲霞界至黃花溝公路工程西留南橋原有橋梁拆除工作順利完成公路工程。西留南橋原橋長(zhǎng)94米，橋梁上部結(jié)構(gòu)為5孔16米實(shí)腹式塊石拱，橋梁作為交通脈絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)