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貴州省公路工程集團(tuán)取得可移動(dòng)式小型焊機(jī)保護(hù)罩專利，解決運(yùn)輸小型焊機(jī)難題:公路工程
金融界2025年2月26日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，貴州省公路工程集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種梁場(chǎng)用可移動(dòng)式小型焊機(jī)保護(hù)罩”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222520310U，申請(qǐng)日期為2024
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南京路友取得公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置專利，提高刻槽的穩(wěn)定性:公路工程
金融界2025年4月2日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，南京路友道路工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種公路工程用水泥混凝土路面刻槽裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222700788U，申請(qǐng)日期為2024
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寧夏公路工程質(zhì)檢測(cè)中心申請(qǐng)應(yīng)用于貼縫帶的粘貼機(jī)專利，可實(shí)現(xiàn)持續(xù)作業(yè):公路工程
金融界2025年5月16日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧夏公路工程質(zhì)量檢測(cè)中心（有限公司）申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種應(yīng)用于貼縫帶的粘貼機(jī)”的專利，公開號(hào)CN119980826A，申請(qǐng)日期為2025年3月公路
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貴州省公路工程集團(tuán)取得濕接縫處負(fù)彎矩張拉掛籠專利，提高施工的安全性:公路工程
金融界2025年2月24日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，貴州省公路工程集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種濕接縫處負(fù)彎矩張拉掛籠”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222513124U，申請(qǐng)日期為2024年5月公路
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貴州省公路工程集團(tuán)取得可調(diào)節(jié)梁預(yù)制共用臺(tái)座專利，節(jié)省T梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)面積:公路工程
金融界2025年3月28日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，貴州省公路工程集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種可調(diào)節(jié)梁預(yù)制共用臺(tái)座”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222681281U，申請(qǐng)日期為2024年6月公路工
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寧夏鉅成取得一種公路工程試驗(yàn)檢測(cè)用輔助裝置專利，能夠有效避免壓碎后的混凝土向外迸濺:公路工程
金融界2025年5月8日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，寧夏鉅成建設(shè)工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種公路工程試驗(yàn)檢測(cè)用輔助裝置”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN222825382U，申請(qǐng)日期為2024年5月公路工程
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區(qū)內(nèi)首家！內(nèi)蒙古交科院獲批公路工程甲級(jí)檢測(cè)資質(zhì):公路工程
近日，經(jīng)交通運(yùn)輸部綜合評(píng)定，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展研究院（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)蒙古交科院）成功獲批公路工程甲級(jí)檢測(cè)資質(zhì)，這是自治區(qū)首家獲此資質(zhì)的工程質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)公路工程。公路工程？什么是公路工程
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6.61億！638 國(guó)道青田鶴城至北山段公路工程批復(fù):公路工程
638國(guó)道青田鶴城至北山段公路工程項(xiàng)目詳細(xì)建設(shè)地點(diǎn):浙江省麗水市青田縣項(xiàng)目總投資(萬元):661040擬開工時(shí)間(年月):2025-09擬建成時(shí)間(年月):2030-09建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
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貴州省公路工程集團(tuán)取得一種T梁變截面鋼筋內(nèi)撐胎模架及其使用方法專利:公路工程
金融界2025年3月18日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，貴州省公路工程集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種T梁變截面鋼筋內(nèi)撐胎模架及其使用方法”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN110681805B，申請(qǐng)日期為20
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公路工程水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)分析:公路工程
0引言對(duì)于我國(guó)公路建設(shè)來說，主要材料已從原來的單一瀝青到瀝青混凝土路面以及水泥混凝土路面兩種類型，推動(dòng)我國(guó)公路工程建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新公路工程。因此，為保證公路工程建設(shè)總體質(zhì)量，需要注重對(duì)其進(jìn)行