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天津路橋取得應(yīng)用于橋梁工程的墩孔鋼筋籠下放裝置專(zhuān)利，便于墩孔鋼筋籠下放:橋梁工程
金融界2025年4月5日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津路橋建設(shè)工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種應(yīng)用于橋梁工程的墩孔鋼筋籠下放裝置”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN222715979U，申請(qǐng)日期為2024年
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四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司取得自浮式橋墩防撞裝置專(zhuān)利，能夠隨著水位的升降而升降:橋梁工程
金融界2025年4月25日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司取得一項(xiàng)名為“一種自浮式橋墩防撞裝置”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN222782021U，申請(qǐng)日期為2024年6
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四川路橋橋梁工程申請(qǐng)一種拱肋施工方法及施工平車(chē)專(zhuān)利，提高了鋼拱轉(zhuǎn)運(yùn)效率和施工安全性:橋梁工程
金融界2025年4月5日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種拱肋施工方法及施工平車(chē)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN119754169A，申請(qǐng)日期為2024年12月橋梁
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天津恒碩取得道路橋梁工程用振搗裝置專(zhuān)利，能夠提高振搗效果和混凝土的密實(shí)度及質(zhì)量:橋梁工程
金融界2025年3月17日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，天津恒碩建筑工程有限公司取得一項(xiàng)名為“一種道路橋梁工程用振搗裝置”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN222613897U，申請(qǐng)日期為2024年5月橋梁
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道路橋梁工程中抱箍法的施工原理:橋梁工程
在道路橋梁工程中使用抱箍法進(jìn)行施工時(shí)，主要是將抱箍安裝在道路橋梁墩柱上的適當(dāng)部位并禁固在墩柱上，其墩柱與抱箍之間所產(chǎn)生的摩擦力使之得到最大值，從而可以在最大程度上去承受上方的臨時(shí)設(shè)施所帶來(lái)的重力橋梁工
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道路橋梁工程水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)及其性能試驗(yàn)檢測(cè):橋梁工程
1試驗(yàn)原材料文章試驗(yàn)所用試件原材料如下：（1）水泥橋梁工程。水泥采用的是安徽海螺水泥股份有限公司白馬山水泥廠生產(chǎn)的P·O52.5硅酸鹽水泥。該水泥比表面積為340m2/kg，堿含量為0.34%，穩(wěn)定
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龍建股份：公司主要從事公路工程、市政道路橋梁等施工及咨詢?cè)O(shè)計(jì):公路工程
證券之星消息，龍建股份(600853)03月10日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問(wèn)題公路工程。投資者提問(wèn)：建議公司積極拓展生物制造、量子科技、具身智能、6G、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、人工智能手機(jī)和
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四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)取得公路工程用裂縫處理裝置專(zhuān)利，解決修補(bǔ)液與公路裂縫粘連不夠穩(wěn)固的問(wèn)題:公路工程
金融界2025年3月24日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司取得一項(xiàng)名為“公路工程用的裂縫處理裝置”的專(zhuān)利，授權(quán)公告號(hào)CN222648538U，申請(qǐng)日期為2024年5月公
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四川路橋橋梁工程申請(qǐng)轉(zhuǎn)體橋梁姿態(tài)智能化監(jiān)測(cè)專(zhuān)利，避免了轉(zhuǎn)體橋梁定位誤差提高監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性:橋梁工程
金融界2025年5月15日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種轉(zhuǎn)體橋梁姿態(tài)智能化監(jiān)測(cè)方法、設(shè)備及介質(zhì)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN119984240A，申請(qǐng)日期為2025
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在陜央企承建的馬拉維馬班鐵路橋梁工程貫通:橋梁工程
5月21日，記者從在陜央企中鐵二十局獲悉：由其承建的馬拉維馬班鐵路項(xiàng)目橋梁工程全部貫通，為全線通車(chē)按下“加速鍵”橋梁工程。馬班鐵路作為貫通馬拉維南部49公里的交通動(dòng)脈，新建15座橋梁、79座涵洞及