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湖北宜達(dá)公路工程有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè):公路工程
3月14日，高企認(rèn)定官網(wǎng)披露對(duì)湖北省認(rèn)定機(jī)構(gòu)2024年認(rèn)定報(bào)備的高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行第一批補(bǔ)充備案的公告，湖北宜達(dá)公路工程有限公司在列，證書(shū)編號(hào)GR202442009353，發(fā)證日期為2025年3月14日
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益陽(yáng)市華鴻公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè):公路工程
3月5日，高企認(rèn)定官網(wǎng)披露對(duì)湖南省認(rèn)定機(jī)構(gòu)2024年認(rèn)定報(bào)備的高新技術(shù)企業(yè)進(jìn)行第一批補(bǔ)充備案的公告，益陽(yáng)市華鴻公路工程養(yǎng)護(hù)有限公司在列，證書(shū)編號(hào)GR202443005618，發(fā)證日期為2025年3月5
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廣西路橋申請(qǐng)一種邊坡支護(hù)可靠度評(píng)估方法及設(shè)備專(zhuān)利，為邊坡工程提供技術(shù)支撐:路橋工程
金融界2025年3月21日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣西路橋工程集團(tuán)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種邊坡支護(hù)可靠度評(píng)估方法及設(shè)備”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN119647072A，申請(qǐng)日期為2024年11月路
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中交路橋申請(qǐng)基于橋梁構(gòu)筑件吊車(chē)吊裝施工方法專(zhuān)利，解決施工技術(shù)難題:路橋施工
金融界2025年4月16日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中交路橋建設(shè)有限公司、中交路橋華北工程有限公司、河南省沿黃高速公路有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“基于橋梁構(gòu)筑件的吊車(chē)吊裝施工方法”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN1
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中交路橋申請(qǐng)基于GNSS監(jiān)測(cè)技術(shù)的橋梁施工變形監(jiān)測(cè)專(zhuān)利，實(shí)現(xiàn)橋梁施工安全預(yù)警:路橋施工
金融界2025年4月23日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，中交路橋建設(shè)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于GNSS監(jiān)測(cè)技術(shù)的橋梁施工變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”的專(zhuān)利，公開(kāi)號(hào)CN119805503A，申請(qǐng)日期為2025年2
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勞模風(fēng)采·全國(guó)勞動(dòng)模范｜曹景：技術(shù)創(chuàng)新鑄就精品橋梁工程:橋梁工程
如同道道彩虹橫跨松花江的吉林江灣大橋、壯觀的立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟橋——天津響鑼灣開(kāi)啟橋……三十四載寒來(lái)暑往，曹景以橋梁設(shè)計(jì)者追求完美之匠心，堅(jiān)守服務(wù)城鄉(xiāng)建設(shè)之初心，用上百座遍布大江南北的精彩橋梁，不僅讓自己成長(zhǎng)
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橋梁工程張拉壓漿施工技術(shù)要點(diǎn)解析:橋梁工程
一、引言張拉壓漿作為橋梁預(yù)應(yīng)力施工的核心工藝，通過(guò)預(yù)應(yīng)力筋張拉建立結(jié)構(gòu)初始應(yīng)力，再以壓漿形成筋-混凝土協(xié)同受力體系，對(duì)提升橋梁承載性能、延緩結(jié)構(gòu)病害具有關(guān)鍵作用橋梁工程。本文結(jié)合工程實(shí)踐，從工藝
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長(zhǎng)沙用裝配化建造等新技術(shù)新產(chǎn)品推動(dòng)市政工程高質(zhì)量發(fā)展:市政工程
東方紅集團(tuán)市政裝配式產(chǎn)品展示區(qū)市政工程。線條流暢的預(yù)制混凝土排水溝、功能強(qiáng)大的裝配式綜合管廊、積木般靈活拼接的裝配式圍墻……如今，這些來(lái)自湖南東方紅建設(shè)集團(tuán)的裝配式市政產(chǎn)品，正悄然改變著城市市政
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市政工程給排水管線長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)創(chuàng)新:市政工程
本工程位于四市區(qū)東片，是四市區(qū)污水管網(wǎng)的重要組成部分，旨在通過(guò)長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)，優(yōu)化城市排水系統(tǒng)，改善市區(qū)水環(huán)境市政工程。頂管施工段全長(zhǎng)4092m，蓋多個(gè)不同地質(zhì)條件的區(qū)域，包括黏性土、淤泥質(zhì)粉粘
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公路工程鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)技術(shù)與規(guī)范要求:公路工程
鋼筋保護(hù)層厚度不足易導(dǎo)致鋼筋銹蝕、混凝土開(kāi)裂，根據(jù)GB50204-2015，梁柱類(lèi)構(gòu)件保護(hù)層厚度允許偏差為+10mm/-7mm，板墻類(lèi)為+8mm/-5mm公路工程。檢測(cè)范圍橋梁構(gòu)件（